珠三角枢纽机场，又称为珠三角枢纽（广州新）机场，是粤港澳大湾区国际航空枢纽的重要组成部分，也是广州国际航空枢纽的关键部分，同时是大湾区西部的综合交通枢纽。该机场位于广东省佛山市高明区更合镇与肇庆市高要区蛟塘镇交界处，距离佛山市中心约56公里。
地理位置与发展历程
珠三角枢纽机场的选址经过了多次考察和论证，最终确定在佛山市高明区更合镇东北和肇庆市高要区蛟塘镇西侧，地跨佛山和肇庆两市。这一选址不仅考虑了机场的交通便捷性和覆盖范围，还兼顾了区域协调发展的需求。2018年3月，佛山市成立了佛山市机场建设开发有限公司，负责推进珠三角枢纽机场和临空经济区的规划建设工作。同年6月，广湛高铁全线开工，为珠三角枢纽机场的轨道交通接入提供了重要保障。2019年，广东省发改委表示珠三角枢纽机场已列入《中国民用航空发展第十三个五年规划》和《民用运输机场建设“十三五”规划》，成为广东省重点打造的“5+4”骨干机场之一。
建设规模与目标
珠三角枢纽机场规划为4F级最高级机场，广东为此斥资高达419.39亿元，预计将在2027年建成通航。新机场的建设不仅将极大地提升珠三角中西部及周边区域的航空运输能力，还将按照4F标准设计，建设两条跑道和T1航站区南侧工作区等相应配套工程。初期客流目标设定为3000万人次，远期更将建设东二跑道和T2航站楼北侧工作区等，客流目标可达6000-8000万人次。
交通与区域影响
珠三角枢纽机场的建设将填补珠西地区航空资源缺口，优化珠三角机场群布局，同时促进佛山“西进”和肇庆“向东”，助力粤港澳大湾区协调发展。根据2023年5月通过的《珠三角枢纽（广州新）机场临空地区总体规划》，新机场将接入广湛高铁、深南（珠肇）高铁、肇顺南城际、机场快线等多条轨道交通，并打造“五横五纵”高速公路网，以及内部及周边地区的“五横六纵”快速路网，以提升区域交通连接能力。
结语
珠三角枢纽机场的建设是广东省优化航空交通布局、促进区域协同发展的重要举措。作为广州国际航空枢纽的重要组成部分，新机场将成为粤港澳大湾区东西部均衡发展的新引擎，助力大湾区西部实现持续繁荣。