特斯拉主要使用三元锂电池作为其电动汽车的核心电池，但具体技术细节因车型而异，以下是综合信息后的总结：
一、电池类型与结构
三元锂电池为主流 特斯拉绝大多数车型（如Model 3、Model Y、Model S）均采用三元锂电池，其正极材料包含镍（Ni）、钴（Co）、锰（Mn），部分型号会加入铝（Al）以提升性能。
电池形态与尺寸
圆柱形设计： 早期Model S、Model X采用松下18650电池（直径18mm，长度65mm），单体容量约3100mAh。 - 新型电池
容量与性能 单车电池容量通常为55千瓦时（kWh），支持较长的续航里程（如工信部标460公里）。
二、技术特点与优势
高能量密度
三元锂电池的能量密度是磷酸铁锂电池的数倍，使车辆续航更远且重量更轻。
轻量化与操控性
通过优化电池布局（如地板下安装），结合钢铝滑板底盘设计，提升整车操控性能。
安全性
配备电池管理系统（BMS），实时监测温度、电压等参数，防止过热等安全隐患。
三、其他说明
磷酸铁锂电池： 部分车型（如中国标准版Model 3）可能使用磷酸铁锂电池，但主要针对国内市场需求。- 电池供应商
综上，特斯拉的电池以三元锂电池为核心，通过持续技术迭代（如21700电池的引入），在能量密度、安全性和续航方面取得平衡。