购置税2020年新政策

2020年车辆购置税新政策主要调整了税率、免税范围及征收方式，具体如下：

一、税率调整

整体税率维持10%

2020年购置税税率未作调整，仍为10%，与2019年7月1日新法实施后的税率一致。

历史税率调整

- 2018年1月1日至2020年12月31日，1.6升及以下排量乘用车曾享受7.5%的优惠税率，但该政策已于2018年7月1日恢复至10%。

二、免税政策

新能源汽车免税

- 2021年1月1日-2022年12月31日：

纯电动汽车、插电式混合动力汽车（含增程式）和燃料电池汽车免征购置税。

- 2023年1月1日-2023年12月31日：延续上述免税政策。

- 2024年1月1日-2025年12月31日：新能源乘用车免税额度不超过3万元。

- 2026年1月1日-2027年12月31日：减半征收购置税，每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。

其他免税车辆

包括外国驻华使馆/领馆车辆、中国人民解放军及武装警察部队车辆、消防救援车辆、非运输专用作业车辆、城市公共交通车辆等。

三、计税价格与退税条款

计税价格调整

- 2020年7月1日起，计税价格公式为：

$$\text{计税价格} = \frac{\text{含税价格}}{1.17} \times 10\%$$

（此前公式中13%增值税率已调整）。

最低计税价格取消

税务机关按纳税人申报的有效价格凭证核定纳税额，避免因厂商虚高指导价导致消费者多缴税。

新增退税条款

包括车辆退回生产企业、符合免税条件的非运输车辆等情形，保障消费者权益。

四、政策影响

新能源车发展：

通过分阶段免税政策，2020年新能源汽车销量显著增长，尤其1.6升及以下排量车型减税效果显著。

小排量车政策：2018年后恢复10%税率，但新能源车优惠延续至2025年，未来可能通过其他方式支持小排量汽车。

以上政策调整体现了对新能源汽车的持续支持，同时规范了购置税计算方式，保障了消费者权益。