自适应巡航系统（Adaptive Cruise Control，简称ACC）是一种智能化的自动控制系统，通过集成雷达传感器和轮速传感器，实时监测前方车辆动态并自动调整车速，以保持与前车的安全距离。以下是具体解析：
一、核心功能
速度自动调节 系统根据前方车辆的速度变化自动调整本车速度，保持安全车距。例如，前车减速时，ACC会主动刹车或降低车速；前车加速时，本车可同步加速。
主动跟车与主动刹车
通过雷达传感器（如低功率雷达或红外光束）持续扫描前方道路，检测前车减速或突然停止时，系统会立即响应，避免追尾事故。
车道保持辅助
部分车型（如大众途锐2.0）的ACC系统集成车道保持功能，可辅助车辆保持在车道内行驶。
二、工作原理
传感器监测： 车辆前部的雷达传感器实时检测前方车辆的速度、距离及相对位置。 控制单元处理
执行动作：系统通过调整发动机输出功率或制动踏板，实现车速的平滑调节。
三、优势与特点
提升驾驶舒适性 驾驶员无需频繁踩油门和刹车，可长时间保持放松状态，降低疲劳感。
增强安全性
自动跟车和主动刹车功能有效减少因人为失误导致的追尾事故，尤其在高速行驶时优势显著。
兼容性强
适用于多种路况，包括城市道路、高速公路等，但需注意系统局限性（如恶劣天气或传感器故障）。
四、技术等级
属于 L2级辅助驾驶功能，需驾驶员持续关注路况，系统仅辅助控制车速，不替代人工驾驶。
五、常见误区
与定速巡航的区别： 定速巡航固定车速，ACC可动态调整速度以适应前车变化。 依赖性与责任
综上，自适应巡航系统通过智能化技术，将驾驶从繁重操作中解放出来，同时提升行车安全性与舒适性，是现代智能汽车的核心配置之一。