超级计算机控制飞机的方式可以总结如下：
电传飞控系统
H-160直升机采用了电传飞控系统（Fly-by-Wire），这意味着飞行员可以通过类似于玩游戏的操控方式来控制直升机。
自动飞行辅助系统
H-160还配备了自动飞行辅助系统，可以视为飞行员的AI助手，能够自动规划路线并辅助飞行员进行飞行。
集中控制
在早期的飞行控制系统中，使用了三个电子计算机分别控制飞机的飞行状态（如平飞、转弯和升降），并加装了推力控制计算机来管理发动机的推力，以实现自动任意飞行。
更先进的系统中，存在一台能力更强的计算机（飞行管理计算机），全面管理和协调飞行，包括飞行姿态、推力和其他仪表系统的联合操作，从而实现全程自动化飞行。
遥控和信号转换
在一些简单的控制场景中，可以通过无线电通信和上位机来控制飞机，这通常适用于模型飞机或其他小型飞行器。
人工智能
在更高级的应用中，飞行控制系统可能集成了人工智能技术，能够根据实时数据自动调整飞行路径和姿态，甚至实现完全自主的飞行任务。
建议
对于现代飞机：现代飞机通常采用综合化的飞行控制系统，其中超级计算机或飞行管理系统扮演核心角色，负责接收飞行员指令、处理飞行数据、控制飞机姿态和推力，并实现自动化飞行。
对于小型无人机：对于小型无人机，可以通过无线电通信和上位机软件来实现对飞行器的控制，这种方式相对简单，但需要确保信号的稳定传输和控制算法的有效性。
这些控制方式结合了先进的计算机技术、通信系统和控制算法，使得飞机能够在各种条件下实现安全、高效的飞行。