关于飞碟的飞行原理，目前科学界尚未形成统一解释，但结合不同理论推测，主要存在以下几种观点：
一、反重力与电磁原理
反重力理论
部分推测认为飞碟可能利用反重力技术，通过操控时空结构或产生与地球引力相反的力实现悬浮和移动。例如，通过核聚变反应产生能量，或利用高级电磁场干扰地球引力场。
电磁推进
飞碟可能配备超强电磁装置，通过调节磁场产生推力。这种装置可产生高能激光或离子流，加热空气并电离形成等离子体激波，从而推动飞行器。目击报告中的电磁异常现象（如电器设备失灵）为该理论提供了一定依据。
二、质量缩减与空间操控
减质量飞行
根据张祥前的理论，飞碟可能通过释放电子形成高速旋转的电磁场，产生自身引力并逐渐将质量缩减至接近零。当质量趋近于零时，飞碟可接近光速运动，且无需传统燃料。这一理论基于宇宙中物质与空间相互作用的本质。
空间扭曲与量子效应
极少数推测涉及爱因斯坦的相对论和量子力学，认为飞碟可能利用时空扭曲或量子纠缠实现超光速移动。例如，通过操控周围空间的能量场，形成“时空隧道”效应。
三、其他可能性
核聚变推进
部分理论假设飞碟使用核聚变反应产生能量，通过磁约束装置（如托卡马克结构）实现持续供能。
瑟尔效应与磁引力场
伊朗核子工程师MT. keshe提出瑟尔效应机，声称其能通过磁引力场实现永动机般的悬浮和飞行。该理论尚未被主流科学界接受，但涉及核能和磁场的复杂交互。
总结
飞碟的飞行原理仍存在诸多未解之谜，目前最被认可的理论集中在电磁推进和减质量飞行上。未来随着科学技术的进步，尤其是对电磁场、物质性质及宇宙规律的深入理解，可能揭示更多真相。