轻轨和地铁作为城市轨道交通系统，主要区别体现在以下几个方面：
一、运量与客流承载能力
地铁 - 单向高峰小时客流量为3万-7万人次，远超轻轨。 - 满足大城市核心区域的快速通勤需求。2. 轻轨
- 单向高峰小时客流量为1万-3万人次，适用于中运量区域。 - 多用于连接城市郊区、开发区或旅游景点。
二、运行速度与车辆标准
地铁
- 最高时速80-100公里，平均时速70-90公里，运行效率高。 - 采用A、B型列车，宽度3米，适合高密度客流。2. 轻轨
- 最高时速70-80公里，平均时速50-70公里，速度较慢。 - 使用C型列车，宽度2.6米，灵活性更高。
三、建设成本与规模
地铁
- 每公里造价约6亿元，建设周期长，需地下专用轨道。 - 车站规模大，常与商业设施结合，形成综合交通枢纽。2. 轻轨
- 每公里造价约1.5亿元，建设成本较低。 - 车站规模小，候车区域简洁，适合中小城市。
四、线路布局与覆盖范围
地铁
- 主要覆盖城市核心区，线路长度可达几十公里甚至上百公里。 - 高度依赖地下空间，受地面交通影响较小。2. 轻轨
- 覆盖城市边缘或特定区域，线路长度较短（10-30公里）。 - 部分线路与地面交通共享轨道，灵活性较强。
五、其他关键差异
轴重与曲线半径： 地铁轴重≥13吨，曲线半径≥300米；轻轨轴重<13吨，曲线半径100-200米。- 编组数与载客量
总结
地铁和轻轨的差异本质上是运量的不同，地铁以大规模运输为核心，轻轨则侧重覆盖更广的区域。选择时需结合城市规模、客流密度、财政预算等因素。