自动启停（Automatic Start-stop, AS）是一种车辆技术，通过传感器检测车辆静止状态时自动关闭发动机，并在驾驶员操作时迅速重启，以减少燃油消耗和尾气排放。以下是关于该技术的综合分析：
一、核心原理
工作流程 当车辆停止且满足条件（如踩下刹车、车辆未移动）时，发动机控制单元（ECU）会自动切断燃油供应并熄火；驾驶员松开刹车或踩油门时，系统立即重新启动发动机。
适用场景
主要应用于城市拥堵路况（如等红灯、堵车排队）和低速行驶场景，此时发动机空转能耗较高。
二、节能效果
燃油节省
多项测试显示，在城市拥堵路况下可节省5%-15%的燃油，综合工况下可达8%-15%。例如，年行驶1万公里的车辆，百公里油耗为10L时，每年可节省75L油费。
减排贡献：
除燃油节省外，还能减少一氧化碳13.4%、氮氧化物4.8%、碳氢化合物9.4%，符合环保法规要求。
三、潜在影响
电瓶损耗
频繁启停会增加电瓶放电次数，缩短寿命。普通电瓶可能1.5-2年失效，而专用启停电瓶成本较高（约普通电瓶的3倍）。
机械磨损
发动机冷启动时润滑不足，可能加速活塞、气门等部件磨损，但现代发动机技术已通过优化冷却系统缓解这一问题。
特殊场景限制
上坡堵车时频繁启停会导致顿挫感，甚至后溜风险；
雨天、涉水或陡坡等场景需手动关闭。
四、使用建议
经济性权衡
若长期在拥堵路况驾驶，建议开启自动启停；若多为平顺路况，可手动关闭以延长电瓶寿命。
维护关注
定期检查电瓶状态，及时更换老化电池，并关注发动机冷启动性能。
功能优化
部分车型（如豪华品牌）支持通过刷隐藏代码永久关闭功能，但需谨慎操作并承担保修风险。
五、技术发展
该技术已从最初欧洲的环保需求发展为全球主流燃油车标配，国产车也逐步普及。随着电池技术和发动机耐久性的提升，其综合影响正在逐步优化。
综上，自动启停是一项兼具节能与环保的技术，但需结合实际驾驶场景合理使用，以平衡经济性与车辆寿命。