中国高铁复兴号是中国自主研发的新一代高速动车组列车，具有完全自主知识产权，代表了中国高铁技术的最新水平。以下是综合多个权威来源的详细介绍：
一、基本定义与命名
英文代号：CR（China Rejuvenation）
命名时间：2017年6月25日
首发线路：京沪高铁（北京南站与上海虹桥站）
标准速度：350公里/小时（部分车次可达400公里/小时）
二、技术特点与创新
自主知识产权 复兴号涵盖车体、牵引、制动、网络等核心系统，254项重要标准中中国标准占比84%，达到世界先进水平。
性能提升
速度： 京沪高铁最快运行时间缩短21分钟至4小时28分 能耗
安全性：60万公里运用考核标准，远超欧洲标准
舒适性与智能化 乘坐体验：
座椅间距更大、WiFi全覆盖、自动门厕等设施
减振降噪：采用特殊空调系统和隔音材料，减少隧道和交汇时的不适感
智能化：2500余项监测点实时监控列车状态，异常情况自动应急处理
三、发展历程与规模
研发背景：为突破“和谐号”平台局限性，2012年启动中国标准动车组研发
车型与网络：截至2024年，已投入运营19款车型，覆盖160-400公里/小时全速度区间
国际认可：CR400系列部分车次成为全球商业运营时速最高动车组
四、核心优势
自主化程度：
从关键系统到核心部件均实现国产化，降低对外依赖
兼容性：
兼顾国内复杂路网与国际标准，具备跨国运营能力
寿命与维护：
设计寿命30年，维修成本低于传统动车组
五、市场意义与未来
复兴号不仅提升了中国高铁的运营效率和服务质量，还通过技术输出（如出口到东南亚、欧洲）推动全球高铁发展，成为中国高端制造业的标志性成果。